{"id":1535,"date":"2017-03-01T16:18:26","date_gmt":"2017-03-01T15:18:26","guid":{"rendered":"http:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/?p=1535"},"modified":"2026-05-07T15:57:42","modified_gmt":"2026-05-07T13:57:42","slug":"les-cabines-de-bains-de-tregastel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/2017\/03\/les-cabines-de-bains-de-tregastel\/","title":{"rendered":"les cabines de bains de Tr\u00e9gastel"},"content":{"rendered":"

Comme pour les moulins au XIX\u00e8me si\u00e8cle, un autre b\u00e2ti patrimonial r\u00e9sume \u00e0 lui seul l’\u00e9volution \u00e9conomique et sociale de Tr\u00e9gastel depuis 1860. Il s’agit des cabines de bain. $\"1909\"$ <\/a><\/p>\n

Tr\u00e9gastel 1895<\/strong><\/p>\n

Le bain de mer, v\u00e9ritable ph\u00e9nom\u00e8ne t\u00e9moin de l’\u00e9volution de la soci\u00e9t\u00e9 va transformer l’urbanisme local en quelques d\u00e9cennies avec l’arriv\u00e9e des premiers estivants qu’on appelle alors baigneurs.<\/p>\n

$\"1887a\"$ <\/a><\/p>\n

$\"1888a\"$ <\/a><\/p>\n

Tr\u00e9gastel 1895<\/strong><\/p>\n

L’av\u00e8nement du\u00a0 chemin de fer va amplifi\u00e9 ce ph\u00e9nom\u00e8ne sur toutes les c\u00f4tes et en particulier en Bretagne.<\/p>\n

$\"1881ab\"$ <\/a><\/p>\n

La gare de Lannion ouverte d\u00e8s 1881<\/strong><\/p>\n

Associ\u00e9s aux premiers h\u00f4tels et pension de famille, les cabines de bain indissociables du plaisir baln\u00e9aire vont\u00a0 \u00eatre le reflet de cette \u00e9volution des m\u0153urs qu’on appellera un jour le tourisme. $\"1927c\"$ <\/a><\/p>\n

Ainsi Tr\u00e9gastel\u00a0 construira en un si\u00e8cle\u00a0 plus de 330 cabines. Leur histoire tourment\u00e9 est un condens\u00e9 de la transformation d’un village de p\u00eacheurs-agriculteur en une station baln\u00e9aire de renom.<\/p>\n

$\"1958a\"$ <\/a><\/p>\n

Elles devront faire face \u00e0 l’\u00e9volution sociale et urbanistique de la station, mais\u00a0 elles seront aussi confront\u00e9es aux mar\u00e9es de toutes sortes dont les mar\u00e9es noires, les temp\u00eates , les submersions marines mais aussi les guerres.<\/p>\n

$\"KONICA$ <\/a><\/p>\n

La Gr\u00e8ve blanche du temps de ses 200 cabines<\/strong><\/p>\n

$\"1941a\"$ <\/a><\/p>\n

Les cabines face \u00e0 la guerre<\/strong><\/p>\n

$\"1978ba\"$ <\/a><\/p>\n

Les cabines face aux mar\u00e9es noires<\/strong><\/p>\n

$\"1992c\"$ <\/a><\/p>\n

Les cabines face \u00e0 l’\u00e9volution de l’urbanisme<\/strong><\/p>\n

$\"OLYMPUS$ <\/a><\/p>\n

Les cabines face aux temp\u00eates<\/strong><\/p>\n

$\"KONICA$ <\/a><\/p>\n

Tr\u00e9gastel aujourd’hui remodel\u00e9 suivant l’\u00e9volution des m\u0153urs, le bain s’appelle aussi Thalassa ou Forum tout au long de l’ann\u00e9e.<\/p>\n

Les ann\u00e9es passant, les cabines sont bient\u00f4t d\u00e9laiss\u00e9es, les v\u00e9hicules amenant jusqu’\u00e0 la plage, baigneurs en tenue et mat\u00e9riels de plage; Le coup fatal viendra\u00a0 du rachat des cabines priv\u00e9es par la municipalit\u00e9. En les mettant en location par tirage au sort, les vill\u00e9giateurs ou les touristes perdent leurs rep\u00e8res et leur voisins de plage.<\/p>\n

Par contre l’entretien uniforme des 180 cabines restantes, garantit leur aspect et leur usage. A L’\u00e9t\u00e9 2025 leur remise en \u00e9tat r\u00e9harmonise cet horizon historique; $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a><\/p>\n

Le Maire Xavier Martin inaugure en grandes pompes ce changement.<\/p>\n

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Comme pour les moulins au XIX\u00e8me si\u00e8cle, un autre b\u00e2ti patrimonial r\u00e9sume \u00e0 lui seul l’\u00e9volution \u00e9conomique et sociale de Tr\u00e9gastel depuis 1860. Il s’agit des cabines de bain. Tr\u00e9gastel 1895 Le bain de mer, v\u00e9ritable ph\u00e9nom\u00e8ne t\u00e9moin de l’\u00e9volution de la soci\u00e9t\u00e9 va transformer l’urbanisme local en quelques d\u00e9cennies avec l’arriv\u00e9e des premiers estivants … Continuer la lecture de les cabines de bains de Tr\u00e9gastel<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":11,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1535","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1535"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5617,"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1535\/revisions\/5617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites-et-patrimoine-tregastel.info\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}